GODIŠNJI – KAKO PRIPREMITI TIJELO ZA DUGA PUTOVANJA?

mag.pharm. Zdenka Nemec

Kada govorimo o godišnjem odmoru mislimo na 2 – 3 tjedna promjene mjesta boravka, druženja sa familijom i dragim osobama, zabavljati se i prepuštati raznim pa i ekstremnim sportovima. Često su uključena duža putovanja s upoznavanjem usputnih interesantnih mjesta.

Gotovo svi naši planovi vezani su najčešće uz duga ili duža putovanja, najviše automobilom (zbog vlastite komocije), na daleka i teško dostupna mjesta isključivo avionom, a na ležerna  romantična putovanja vlakom.

Bez obzira koje prijevozno sredstvo koristimo, trebamo se pripremiti da na odabranom mjestu ne završimo pokočeni i/ili teško pokretni ili čak kod liječnika pa time naše „uživanje“ uništimo ili skratimo za par dana. Godišnji nije „osakaćen“ samo nama, već je i cijeloj obitelji.

Putovanje automobilom – većini najdraže prijevozno sredstvo. Zašto?

Prednosti:

• Konačno ću provozati mog ljubimca „kak´ se spada“
• Zadržati ću se gdje hoću i koliko hoću – sami biramo rute i ritam putovanja
• Ne moramo brinuti o težini prtljage – možemo ponijeti i ono što će „možda“ zatrebati
• Možemo ponijeti sportsku opremu (bicikle, skije, opremu za kampiranje)
• Sjedim u svom udobnom prostoru sa onima koje volim, a ne sa strancima
• Biramo glazbu, temperaturu, pričamo viceve i dogodovštine, zaustavljamo se po vlastitoj želji
• Mogu povesti svog mezimca (pas, mačka, papagaj …)
• Fleksibilni smo na destinaciji i kretanjem i duljinom ostanka

Mane:

• Troškovi su veći od putovanja drugim prijevozom ili putničkim agencijama (priprema automobila, gorivo, cestarine, trajekt, parking)
• Putovanje treba prilagoditi gužvama, zastojima i radovima na cesti
• Traženje parkirnog mjesta
• Rizik od prometne nesreće ili kvara na vozilu
• Fizički umor i stres

Ove mane uz postojeće prednosti možemo prilagoditi, možda i zanemariti: troškovi su planirani, „guštanje“ u pažljivoj vožnji planirano, poznat je put i alternativni pravci, automobil je pripremljen- servisiran, biramo najpovoljnije vrijeme za putovanje sa minimalnim gužvama i dolazimo na destinaciju s osiguranim parkirnim mjestom.

Sve pripreme su pažljivo odrađene osim jedne, fizički umor i briga za sebe. Zaboravimo misliti na sebe. U takvim putovanjima „uživamo“, vesele nas, ali ona traju satima u neprirodnom položaju tijela, a to je „atak“ na kičmu, ruke i noge.

Utjecaj duge vožnje automobilom na naše tijelo

Izlazimo iz automobila – ponekad jedva, pokočeni, sa bolovima u leđima i /ili vratu, trncima u rukama….   U automobilu je tijelo u specifičnom položaju – to nije samo sjedenje, to je sjedenje u neprirodnom položaju.

• Specifični položaj tijela s rukama na volanu i nogama na papučicama pojačano opterećuju muskulaturu nogu i ruku što se očituje sa zamorom mišića ruku i nogu, oslabljenom izvođenju koordiniranih pokreta, bolovima u rukama i nogama.
• Uslijed neaktivnosti mišića smanjuje se cirkulacija i opskrba mišića kisikom i hranjivim tvarima, što pospješuje skraćenje mišića i proširenje vena.
• Uslijed vibracija dolazi do potiskivanja vratnih mišića i pritiska na vratnu kralježnicu što se odražava na pokočenost i bol u rukama i ramenima. Prenosi se i na lumbalnu kralježnicu.
• Zglobovi su isto u mirovanju, a uslijed mirovanja sinovijalna tekućina se zgusne i nema normalnog podmazivanja.
• Dugotrajnom vožnjom dolazi i do pada koncentracije, što se potencira kod vozača sa automatskim mjenjačem brzina.
• Nastale promjene dovode do oštećenja perifernih živaca koji sada osporeno prenose naredbe mozga, smanjuje se fleksibilnost uz pokočenost i bol.
• Ergonomija – ako sjedalo, naslon i volan nisu dobro podešeni, pokočenost i bol će se ubrzati i pojačati

Kako si osigurati ugodno putovanje automobilom   i boravak?

Prije putovanja:

• Prije odlaska na put konzumirati lako probavljivu hranu koja ne izaziva nadutost
• Optimalno prilagoditi unutrašnjost automobila prema svom tijelu (sjedalo, volan, naslon)
• Izbjegavati zavaljenost u sjedalo
• Organizirati putovanje sa zaustavljanjem najmanje svaka 2 sata vožnje
• Malo prohodati i dobro se istegnuti
• Osigurati dosta tekućine
• Osigurati hranu bogatu mikro nutrijentima potrebnu oštećenim perifernim živcima, što se najbolje postiže dodacima prehrani i to počevši par dana prije planiranog putovanja (klik na Neuronal).

Boravak:

• Dolaskom (nepokočeni) nakon osvježenja, posvećujemo se raznim zabavnim i sportskim aktivnostima, od plesa, skokova u vodu, ronjenja ….. pa do vožnje biciklom. I najmanji krivi ili precijenjeni pokret može nam uništiti ostatak ugodnog boravka. Stoga, da bi zadržali fleksibilnu kičmu i gipko tijelo nastavite prehranom obogaćenom dodatkom za normalno funkcioniranje perifernih živaca, a u slučaju nelagoda izazvanih nezgodom oporavak se značajno skraćuje. (klik-Neuronal).
• Na godišnjem se često susrećemo sa problemima u usnoj šupljini, bilo da se radi o aftama, herpesu ili ranicama u ustima, tu je prva pomoć Oraflogo gel ili otopina koji već nakon nekoliko primjena znatno ublaže nastale neugodnosti (klik na Oraflogo)

Putovanje avionom

Za udaljenija i teško dostupna mjesta biramo putovanja jednim od zrakoplova.

Koje su prednosti:

• Brzina – najbrži dolazak na udaljene destinacije
• Udobnost – udobna sjedala, izbor hrane, pića, gledanje filmova
• Avion je statistički najsigurniji prijevoz
• Postoje avioni za udaljene destinacije sa visokim komoditetom (prostor za odmor, bogati jelovnik, zabavni sadržaji …)
• Velika povezanost sa udaljenim mjestima koja su nedostupna ostalim prijevoznim sredstvima ili bi trajala i do mjesec dana
• Cijene – postoji sve više linija sa vrlo pristupačnim cijenama (ali gotovo bez prtljage), tako da putovanje avionom može biti putovanje sa najnižim troškovima

Koje su mane:

• Treba se prilagoditi fiksnom planu letova – nema fleksibilnosti u putovanju
• Dodatni troškovi za usluge, dodatnu prtljagu, odabir sjedala, prijevoz iz zračne luke
• Ograničena količina prtljage
• Kontrola sadržaja prtljage s određenim zabranama
• Neugodnosti zbog mogućnosti otkazanog leta, kašnjenja i gubitka prtljage
• U zračnu luku morate doći prije polaska i do 2 sata ranije zbog kontrola, a kada odlazite čekanje prtljage zna potrajati …
• Zbog kombinacije niskog tlaka i niske vlažnosti, dugog sjedenja u avionu, javljaju se nelagode u organizmu: pritisak u ušima, dehidriranje, usporena probava, smanjenje okusa, oticanje zglobova, a kod osjetljivih osoba može doći do venske tromboze

Kako ublažiti neugodnosti?

• Žvakanje žvakače gume i zijevanje prilikom uzlijetanja i slijetanja
• Izbjegavati teške obroke prije i u toku leta
• Piti što više tekućine, ali kavu i alkohol svesti na minimum
• Prošetati kabinom
• U toku sjedenja raditi vježbe za stopala da bi poboljšali cirkulaciju
• Dodati u prehranu suplement koji doprinosi normalnoj funkciji perifernog živčanog sistema i doprinosi ublažavanju tegoba (klik na Neuronal)

 PUTOVANJE VLAKOM

Samo je putovanje kočijom starije od putovanja vlakom.  To je najstarije i najromantičnije putovanje, od luksuznog Orient Expressa do klasičnih i skromnih vagona sa drvenim klupama. U novije vrijeme  imamo modernizaciju pruga i luksuzne vlakove.

Prednosti:

• Prostrana sjedala za udobni smještaj, u novijim vlakovima restorani i priključci za informatičku opremu
• Nema stresa i gužvi kao u cestovnom prometu
• Opušteno se može uživati u panorami, čitati, spavati, šetati vagonom
• Najmanje onečišćenja (stakleničkih plinova) u odnosu na avion i automobil
• Pouzdaniji i točniji jer nema prometnog kolapsa kao u cestovnom prometu
• Glavni željeznički kolodvori su uglavnom u centru grada i javnog prijevoza, pa nema stresa zbog nastavka putovanja kao kod putovanja avionom
• Na lokalnim, kratkim međugradskim dionicama putovanje traje kraće, jer nema cestovnog kolapsa

Mane:

• Putovanje traje duže zbog ograničenih brzina na dionicama koje su duže od 400 km
• Lokalne dionice mogu biti neudobne zbog gužvi lokalnog stanovništva (odlazak na posao)
• Nepredviđena kašnjenja zbog kvarova ili radova na pruzi
• Vozni red je fiksni i nema fleksibilnosti kao kod putovanja automobilom
• Ograničena pokrivenost željezničkih pruga te su često uključena presjedanja kombinirana sa drugim vlakom ili autobusom
• Loša pristupačnost osobama sa invaliditetom ili sa puno prtljage zbog često uskih perona i prolaza u vlaku
• Brzi međunarodni vlakovi mogu biti skuplji od avio – prevoza

Kako ublažiti neugodnosti?

• Izraditi plan puta računajući na alternativna rješenja zbog nepredviđenih situacija
• Voditi računa o praktičnoj prtljazi za uske prolaze (nosimo sami)
• Osobe sa invaliditetom moraju provjeriti prilazne putove do i u vagon
• Ako vlak nema restoran ponijeti dosta tekućine i nepokvarljive hrane (npr. proteinske pločice)
• Isto kao i kod ostalih načina putovanja treba voditi računa o svom tijelu. Prije i u toku putovanja jesti lako probavljive obroke i dodati u prehranu suplement koji podržava normalnu funkciju živčanog sustava (klik-Neuronal).

Budimo realni. Putovanja su lijep i interesantan dio odmora često i samo preko vikenda, vezana su uz fizičke napore ali i uz psihičko rasterećenje. Prije i u toku putovanja, dana slobodnih i bez obaveza,  uglavnom se ne želi biti opterećen praćenjem nutritivnih vrijednosti svoje  hrane (pa na godišnjem sam), već uživamo u nama „finim“ specijalitetima ili „ne stignemo“ jesti pa usput „ubacimo „ u usta nešto iz pekare ili štanda brze hrane.

Bez obzira koji način putovanja i koju destinaciju smo odabrali, uživajmo u svim dostupnim blagodatima i onome što nam je lijepo i „fino“, što nas veseli, ali zato dodajmo prehrani suplement koji će nam  osigurati nutritivne vrijednosti potrebne za normalno funkcioniranje živčanog, imunološkog pa i lokomotornog  sustava,  pridonijeti osvježenju i vitalnosti cijelom organizmu  (klik – Neuronal).